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中铁八局一公司成蒲铁路项目一分部崇州车站道岔连续梁砼浇筑顺利完成

2017-11-25 04:27:12 来源: 中国农民网点击率357

11月19日，中铁八局一公司成蒲铁路项目一分部895号-901号右幅六连跨盘扣式满堂支架连续梁砼浇筑完成，标志着中铁八局一公司首次使用的盘扣式满堂支架施工应用成功，积累了丰富的支架支撑系统施工技术应用和经验。

此次道岔连续梁砼浇筑过程中，中铁八局一公司成蒲铁路项目一分部全体参建员工克服了拆迁、天气、材料、设备等各方面不可控因素影响，面对工期紧，任务重、砼浇筑时间长，钢筋密集、箱梁内空间狭小等难题，专门制定了详细的浇筑方案和一系列保障措施。经过项目部各部门及外协队伍管理人员多次讨论后，组织专家、监理、业主、设计等相关人员进行评审。反复推敲细化完善方案，逐一解决施工中可能会出现或存在的问题，确保了砼浇筑顺利完成。

据悉，中铁八局一公司成蒲铁路项目一分部道岔连续梁位于崇州车站，由于预留都江堰引入工程，成蒲线变更设计新增加了两座六连跨渐变道岔连续梁。每联长196米,分左右两幅，每幅为单箱双室等高变截面梁，小里程宽度为11.38米,大里程端宽度为27.68米,设计混凝土方量1952立方米。首次采用的盘扣式脚手架和其他形式的支架相比拆装极简便，具有荷载力度高、耐高温、不燃烧、承载力强等核心优势。表面采用热浸镀锌工艺制造，使用年限更长久。且功能性齐全、应用广、整体性强、安全性好。解决了传统脚手架的零件易丢失、易损坏的问题，用钢量大大减少，有效降低了经济损失和成本费用。

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